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沈阳交通规划提出建设“公交城市”

发布日期:2012-07-17来源:金桥网浏览次数:3420次

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沈阳交通规划提出建设“公交城市”

沈阳交通规划提出建设“公交城市”

  未来8年中,沈阳市综合交通发展将建设“三个城市”,即以“枢纽城市、公交城市、畅通城市”为目标,构建设施布局合理,客货运输有序,与城市空间结构协调发展的“立体化、快速化、系统化”城市交通新格局。这是近日出台的《沈阳市城市总体规划(2011―2020)草案》之综合交通规划部分,为您呈现未来沈阳交通发展蓝图。

  交通规划之【枢纽城市】

  七条城际铁路

  连通周边城市

  航空、高铁、高速路、城铁组成对外交通系统

  沈阳市将重点建设桃仙空港、高速铁路、高速公路、城际铁路,构筑高速化和网络化的对外交通系统,打造服务沈阳经济区、辐射东北亚的综合型枢纽城市。

  民航:机场跑道远期将增至4条

  建桃仙空港,规划控制用地23平方公里,将桃仙机场建设成为服务区域的国内骨干机场。

  预计明年,将完成桃仙机场T3航站楼建设,T3航站楼建成后,口岸办、海关、边防、检验检疫、航空公司办事处,机场运行部门,商业经营业户等都将入驻,方便旅客的出行。据了解,T3航站楼是采用“U”型的设计,每个楼层内,最多走400米,旅客就能到达自己想去的位置。

  此外,明年,桃仙机场的第二条跑道将破土动工,预计2015年正式投入使用。而远期将预留4条跑道建设条件。

  在已启动省内异地城市候机楼的基础上,桃仙机场还将在抚顺、阜新、盘锦、铁岭、本溪5个城市新建异地城市候机楼,建成辐射东北亚的枢纽航空港。

  铁路:构建国铁网络

  规划重点建设哈大高铁、京沈高铁、沈丹高铁等高速铁路,以缩短沈阳与国内主要城市的时空距离。高铁网络将包括秦沈、哈大、京沈、沈丹客运专线。

  还将规划形成包括沈山、长大、沈丹、沈吉、出海铁路在内的国铁网络,打通沈阳至主要港口的出海通道,强化出海物流运输体系。依托沈阳集装箱中心站和近海新城,打造两大区域性物流园区,并重点建设出海铁路和出海公路,打通与营口港、盘锦港、大连港、锦州港联系的海运通道。

  构建铁路枢纽,以“内客外货”为原则,形成“四客、两编、五货” 的总体布局。其中“四客”指沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、新沈阳北站;“两编”指沈西编组站、苏家屯编组站;“五货”包括集装箱中心站、东站、虎石台站、沙岭站、辉山站,以此完善沈阳铁路枢纽整体功能。

 

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